Pakettiauto on varustettu sähköjärjestelmällä, johon kuuluu:

- 120 Ah LiFePO4-akku

- Renogy 50 A lataussäädin (yhdistetty laturin ja aurinkopaneelin MPPT)

- Victron Shunt -akunvalvontamittari

12 V pistorasiat (yksi lattian lähellä jääkaappia varten, yksi tasolla)

Lämpöeristetty

Kattoluukku

Tukeva mittatilaustyönä tehty sänkyrunko, irrotettava

Merkittävät huollot tehty viimeisen vuoden aikana:

- uusi käynnistin

- jarruputki ja ohjaustehostimen putki kunnostettu

- jarrulevyt vaihdettu

Uudet talvirenkaat, kesärenkaat hyväkuntoiset. Omat vanteet molemmille.

Erillinen diesel-lisälämmitin (ei testattu, ei koskaan käytetty).

Kattotelineet tavaran kiinnitystä tai aurinkopaneelin asennusta varten.

Viimeisen vuoden aikana huoltoihin ja parannuksiin on käytetty noin 5000 €, mukaan lukien mittatilaustyönä tehty sänky ja sähköjärjestelmä.

Etutuulilasissa on halkeama – se ei välttämättä näy kuvissa.

-----------------------------------------------------------------------------

English:

The van comes with an electrical system consisting of:

- 120Ah LiFePo4 battery

- Renogy 50A charge controller (combined alternator and solar MPPT)

- Victron Shunt battery monitor

- 12V power sockets (one near the floor to connect a fridge, one on a counter)

Thermally insulated

Skylight

Sturdy custom made bedframe, removable

Major maintenance done in the past year:

- new starter

- brake line and steer assist line fixed up

- brake disks replaced

New winter tires, summer tires okay. On separate rims.

Dedicated diesel heater (this one is untested, never used)

Roof rails to attach cargo or mount a solar panel.

In the past year spent about 5000€ on maintenance and improvements, including the custom made bed and electrical system.

There is a crack in the front windscreen - it might not be visible in the photos.