Safety: ABS brakes, Airbag, Traction control
Interior and comforts: Power steering, Power windows, Motor heater, Stereo, Cruise control, On board computer, Electric mirrors, Hot-water tank, Marquis, Stove, Fridge, Freezer, Double bed, Sink, Central locking: Remote control, Airconditioning: Manual
Other: Tow bar, Two sets of tyres, Service manual, Fuel heater, Turbo, Trumatic, Isolated greywater tank, Central heating

Power: 98 kW / 134 Hp, Length: 6,95 m, Width: 1,99 m, No. of beds: 3, Tow capacity With Brakes: 2 800 kg, Tow capacity Brakeless: 750 kg, No. of person: 6, No. of doors: 4, Gross weight: 3 500 kg, Dead weight: 2 895 kg

Nyt alkavaan kevätkauteen - juuri uusituilla kesärenkailla!

Ympärivuotiseen käyttöön sopiva, väkivahvalla 2,5 TDI -koneella varustettu iso retkeilyauto, johon on asuintilat remontoitu / rakennettu uusiksi vuosina 2024-2025! Saa ajaa B-ajokortilla. Juuri huollettu, toimiva webasto sekä ilmastointi!

Täällä mahtuu pidempikin henkilö seisomaan selkä suorana, sillä sisällä korkeutta riittää. Kiinteästi asennettu sänky on pitkittäin, joten pituutta siinä on mukavat 2m+. Talvella täällä ei tarvitse palella; juuri remontoitu / uusittu aito Webasto lämmittää niin koneen kuin ajotilankin. Truman tehokas ilmakiertoinen lämmitin lämmittää puolestaan käyttöveden sekä asuintilat miellyttäviksi. Eristeeksi on asennettu seiniin, lattiaan ja kattoon 30mm Finnfoam + 19mm solukumieristeet. Mukana 11 kg kaasupullo sekä extroja niitä kaipaavalle, kuten sopivan kompakti airfryer.

Varustukseen kuuluu mm. Dometic kaasujääkaappi, joka toimii myös 12v/230v -virroilla. Myös kaasuliesi, pesuallas ja säiliöt puhtaille & harmaille vesille (80/40L), kaikki on uutta. Säilytystiloja on runsaasti ja tällä autolla reissaat väljästi. Sähköpuoleen on panostettu, ja nk. puskaparkittaminen onnistuu tällä pirssillä leikiten. Hupiakkuna löytyy iso 180 ah malli, josta riittää virtaa jopa 4 päivän tarpeisiin. 230v sähköä tuottaa tehokas 2000W hybridi-invertteri, johon saa helposti kytkettyä myös aurinkopaneelit niin halutessaan. Älykäs invertteri osaa myös ohittaa virran suoraan pistorasioihin, kun auto on kytkettynä piuhan nokkaan, näin akkuja ei käytetä maasähkön aikana turhaan tyhjiksi. Ajon aikana latautuu niin ajoakku, kuin hupiakkukin, ja autoon sopii tavallinen CEE-pistoke maasähköjä varten. WC:nä toimii PortaPotti, joka on piilossa penkin alla.

Mukana tulee kahdet renkaat: nastarenkaat, joilla ajaa vielä yhden kauden (yksi rengas uusittava), sekä keväällä 2026 vaihdetut, UUDET kesärenkaat, joilla tietysti ajaa vielä useamman kauden!

Huollot tälle autolle on tehty ajallaan ja viimeksi auto on katsastettu 3/2026, leimaa on siis 3/2027 saakka! Auto ei syö mitään muita nesteitä kuin dieseliä, ja sitäkin maltilliset 10L/100km. Kone käy nätisti ja auto kulkee suoraan vetelemättä. Vaihteet vaihtuvat myös hienosti. Turbo on vaihdettu, joten senkin puolesta tällä ajelee huoletta vielä pitkään. Jakopääremontti on tehty 241 000 km, 8/2025 kohdalla. Keulalle on juuri asennettu uudet LED-lisäpitkät, näillä näkee pitkälle! Myös vetokoukku löytyy.

Auto sijaitsee Oulun pohjoispuolella, 20 min keskustasta, joten soitathan ja tulet rohkeasti tutustumaan paikan päälle! Pirssi saadaan toimitettua myös muualle Suomeen, kun ajoa meillä tulee runsaasti mm. pääkaupunkiseudulle saakka.

Verot 2026 n. 1,925 €/pv, ja perusvero 1,59 €/pv, eli yhteensä 3,515 €/pv. Jos auto on käytössä koko vuoden, eli 365 päivää, on vero tällöin 1 282,98 €/ vuosi. Yleensä Suomessa matkailuautoa pidetään liikennekäytössä n. 190 päivää vuodesta, joten maksettavaa verottajalle tulisi tällä käyttöasteella yhteensä n. 667,85 € /vuosi.