Safety: ABS brakes
Interior and comforts: Power steering, Internal socket, Motor heater, Stereo, Cassette WC, Shower, Hot-water tank, Stove, Fridge, Freezer, Double bed, Microwave oven, Cassette curtains, Carpets in back, Sink, Parking camera
Other: Tow bar, Alloy wheels, Service manual, Sun roof, Bicycle rack, Isolated greywater tank, Backbox, Central heating, Electric capasitor, Liquid circulation heating, Alde, Solar panel

Power: 68 kW / 92 Hp, Speed limit: 100, Length: 6,00 m, Width: 2,20 m, No. of beds: 6, No. of person: 8, No. of doors: 3, Gross weight: 3 490 kg, Dead weight: 2 860 kg

VARATTU!!!!!

Ei vaihtoa.

Täysintegroitu Matkuri jäämässä vaille käyttöä lasten kasvaessa. Erittäin hyvä tilajärjestys ja todella mukava auto reissata. Starttivarma turbodieselmoottori (2,4L) takaa sujuvan ajon (100km/h) ja keskikulutus ollut tasan 10L/100km, lohkolämmitin, B-kortti. Autossa kaikki nykyajan mukavuudet seniori-iästä huolimatta. Nestekiertoinen keskuslämmitys takaa miellyttävän matkanteon ympäri vuoden; toimii kaasulla(5kW) ja sähköpatruunalla(max 2kW); lisäksi lämmönvaihdin jonka ansiosta lämpimän nesteen saa kiertämään moottorin kautta oman kiertovesipumpun avulla. Takaa startin pakkasaamuna silloinkin, jos ei mahdollisuutta kytkeä lohkolämmitintä verkkoon ja säästää kaasua matkanteon aikana.

Tehokas aurinkopaneelijärjestelmä (2021)takaa riippumattomuuden sähköverkosta suurimman osan vuodesta (150W 100W,lataussäädin MPPT 20 A , siniaalto invertteri 2000W, 2 x 100Ah Yuasa hupiakut 2022). Exide-starttiakku 100Ah(2021). Välirele on eli moottorin käydessä lataa myös hupiakkuja.

Riippumattomuutta lisää myös suuret säiliöt; eristetty WC-säiliö 100L, harmaavesi 100L, käyttövesi 130L.

2-liekkinen liesi, jääkaappi, kylmä-lämmin vesi/suihku/painevesi. Auto sisältä viihtyisä ja kuiva.

Autossa myös „aamiaiskaappi” eli mikro kahvinkeitin leivänpaahdin. Jääkaapin taakse asennettu lisäjäähdytys kuumien kesäpäivien varalle (2 x tietsikkatuuletin aut.termostaatilla/kuva)). Paljon kaappitilaa.

Kattotuuletin, jonka voi säätää puhaltamaan ulos tai sisään, ominaisuus jota osaa kuumana kesäyönä arvostaa.

Takaosan pieni(3hlö) istuinryhmä muutettu kiinteäksi kaksoisvuoteeksi. Istuinryhmän palauttaminen onnistuu halutessa muutamassa minuutissa (alkuperäiset tyynyt mukaan). Alas laskettava päävuode todella suuri ja suuresta istuinryhmästä kaksi vuodepaikkaa lisää. Apukuskin istuin käännettävä. Asennettu led-tunnelmavalaistus kaukosäätimellä ja hyvä led-lukuvalo. Hyväkuntoiset(9000km) vahvistetut MS(kitka) C-renkaat kevytmetallivantein. Auto rekisteröity 8 henkilölle, istuinpaikkoja 6, makuupaikkoja 5-6, turvavöitä 5kpl. Pyöriä mahtuu takatelineelle 4kpl. Vetokoukku on. Häkä- ja palovaroitin.

Olen teettänyt täysin alkuperäistä vastaavat kopiot auton mainoslehtisestä ja ohjekirjasta.

Auton ulkoinen muotoilu varsin ajaton mutta ikä näkyy tietenkin; alumiinikorin maalipinta virttynyt ja puskurien kulmat hankautuneet. Toisaalta eipä ole auto sisäänmurtautujien listalla ihan kärjessä; asia jota itse arvostanut lukuisilla Baltian-reissuilla! Kaasupullokotelon pohja varmistettu vaijerilla.

Autoon juuri teetetty etujarrujen täydellinen remontti (800e)... jymähtäneet kiinni 9 kk seisomisen takia.

Jakopää tehty 5/2020, 305 500km, apulaitehihna vaihdettu 4/2024. Asuintilan termostaatti ja kiertovesipumppu uusittu 9/2022.

Seuraava katsastus 9/2026.... auto valmis heti reissuun!

Lisähintaan teleskooppitikkaat 80e (mahtuvat alaboxiin), erittäin vähän käytetty laatuagregaatti HondaEU10i (1kVA) paksut (2,5m2 liitäntäjohdot 2,5m ja 10m) yht 500e. Toinen kaasupullo 11kg 20e.

Kaupan päälle Thule ajokiilapari auton vakautukseen epätasaisessa maastossa.

Yhteydenotot mielellään s-postilla, koska pieni kuulovaurio.

tapani.blomqvist@gmail.com